氣相色譜之所以叫氣相，就是因為它的流動相是氣體，而這部分流動相氣體就叫做載氣。載氣過程：進(jìn)入色譜柱進(jìn)行分離。#載氣的作用，載氣的作用是運輸，輔助樣品在進(jìn)樣口發(fā)生汽化，并將樣品運輸至色譜柱中進(jìn)行分離，最后再將樣品運輸至檢測器進(jìn)行檢測。以一定流速載帶氣體樣品或經(jīng)氣化后的樣品氣體一起進(jìn)入色譜柱進(jìn)行分離，再將被分離后的各組分載入檢測器進(jìn)行檢測，最后，流出色譜系統(tǒng)放空或收集，載氣只是起載帶而基本不參于分離作用。※常用的載氣有氫、氦、氮、氬、二氧化碳等，對載氣的選擇和凈化處理視檢測器而定。具有相對分子質(zhì)量小、熱導(dǎo)系數(shù)大、黏度小等特點，是熱導(dǎo)檢測器常用的載氣、氫火焰離子化檢測器中*的燃?xì)?，但氫氣易燃、易爆，使用時要特別注意安全。相對分子質(zhì)量較大、擴散系數(shù)小、柱效相對較高、安全、價格便宜，因此，這4種氣體中最為常用的載氣，在氫火焰離子化檢測器中常用，但由于其熱導(dǎo)系數(shù)低、靈敏度差、定量線性范圍較窄，因此在熱導(dǎo)檢測器中少用。
相對分子量小、熱導(dǎo)系數(shù)大、黏度小、使用時線速度大，與氫氣相比，更安全，但成本高，常用于氣一質(zhì)聯(lián)用分析。
相對分子量大、熱導(dǎo)系數(shù)小，但由于成本高，因而應(yīng)用較少。 氣相色譜選擇載氣，是根據(jù)色譜柱系統(tǒng)及色譜儀的檢測器等條件來確定的。氫氣：Hydrogen，H2
氮氣：Nitrogen，N2
氬氣：Argon，Ar
氦氣：Helium，He載氣系統(tǒng)包括氣源、氣體凈化、氣體流速控制和流量。其作用是提供穩(wěn)定而可調(diào)節(jié)的氣體流以保證氣相色譜儀的正常運轉(zhuǎn)。 載氣是氣相色譜儀分析中的流動相。載氣的性質(zhì)、凈化程度及流速對氣象色譜柱的分離效能、檢測器的靈敏度、操作條件的穩(wěn)定性均有很大的影響?？勺鳛檩d氣的氣體很多，原則上沒有腐蝕性且不與被分析組分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的氣體均可作為載氣，是氦氣、氫氣、氬氣、氮氣。 載氣凈化的目的是保證基線的穩(wěn)定性及提高儀器的靈敏度。凈化程度主要取決于使用的檢測器及分析要求(常量或者微量分析)，對一般檢測器，進(jìn)化是使用一根裝有硅膠、份子篩、活性炭的凈化管，載氣經(jīng)過時可以除去微量的水分及油等。在氣相色譜中對流速的控制要求很高，主要是保證操作條件的穩(wěn)定性。由穩(wěn)壓閥、針閥、穩(wěn)流閥相互配合以完成流速的精確控制。柱前流速由轉(zhuǎn)子流量計指示、柱后流速用皂膜流量計測量。 氫氣由于熱導(dǎo)率最高，當(dāng)用熱導(dǎo)檢測器時，氫氣和氦氣是載氣。那是因為選擇載氣還需要考慮安全性和價格。如果*只考慮柱效，建議使用氫氣，但是氫氣會帶來安全問題。而氦氣雖然兼顧了柱效和安全的優(yōu)點，但是氦氣價格較高，所以大多數(shù)實驗室選擇了用氮氣來做載氣。對于載氣的要求還有一個就是純度，純度越高越好。因為載氣中的雜質(zhì)例如氧氣、水份等容易和色譜柱的固定相發(fā)生作用，導(dǎo)致固定相變性流失，柱效降低。而且對于檢測器而言，載氣中如果有大量的雜質(zhì)，特別是檢測器能夠響應(yīng)的雜質(zhì)，會導(dǎo)致儀器的基線噪音增大，靈敏度降低。例如對于ECD檢測器而言，氧氣是能夠在ECD中被響應(yīng)的組分，載氣中如果有大量的氧氣就會容易導(dǎo)致ECD的靈敏度降低。所以為了保證色譜柱的性能以及儀器的靈敏度，建議載氣的純度要在99.995%以上。 1、氣相色譜儀每個部分都各自發(fā)揮著極為重要的作用，其選擇要求也不盡相同。2、上述兩種儀器都是基于氣相色譜技術(shù)發(fā)展而來，一般采用氮氣作為載氣和尾吹氣，氫氣作為燃?xì)?，空氣為助燃?xì)狻煞N儀器需要檢測的都是碳?xì)浠衔?，因此采用FID（火焰離子化檢測器Flame IonizationDetector）檢測器進(jìn)行檢測是最佳的選擇。3、FID是氣相色譜中常用的一種檢測器，其工作原理是含碳有機物在氫火焰中燃燒時，產(chǎn)生化學(xué)電離，發(fā)生下列的反應(yīng)：CH+O→CHO++eCHO++H2O→H3O++CO反應(yīng)產(chǎn)生的正離子在一個電場作用下被收集到負(fù)電極，產(chǎn)生微弱的電流，再經(jīng)過放大后得到色譜信號。4、從FID的檢測原理中可以看出，使用FID檢測器必須以氫氣產(chǎn)生氫火焰，同時需要空氣中的氧氣（O2）使碳?xì)浠衔镅趸a(chǎn)生正離子（CHO+）。因此氫氣與空氣兩種氣源。 對載氣而言，若采用純度不足的氮氣作為載氣，由于含氧量較高，不但對毛細(xì)色譜柱內(nèi)壁固定液涂層有氧化作用，減少了色譜柱的使用壽命，而且還會使部分烴類物質(zhì)在進(jìn)入FID檢測之前被氧化。
產(chǎn)品介紹：
氮氣發(fā)生器是一種先進(jìn)的氣體分離技術(shù)，以韓國進(jìn)口優(yōu)質(zhì)碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮氣， 氧、氮兩種氣體分子在分子篩表面上的擴散速率不同，直徑較小的氣體分子（O2）擴散速率較快，較多的進(jìn)入碳分子篩微孔，直徑較大的氣體分子（N2）擴散速率較慢，進(jìn)入碳分子篩微孔較少。利用碳分子篩對氮和氧的這種選擇吸附性差異，導(dǎo)致短時間內(nèi)氧在吸附相富集，氮在氣體相富集，如此氧氮分離，在PSA條件下得到氣相富集物氮氣
產(chǎn)品特征：
1. 韓國進(jìn)口優(yōu)質(zhì)分子篩（CMS）為吸附劑，純度高，使用壽命長
2. 內(nèi)置專業(yè)除水分離器，確保吸附劑的使用壽命長
3. 三級獨立過濾系統(tǒng)，顆 粒<0.01um&0.003mg/m3，確保機器產(chǎn)氣連續(xù)性
4. 氮氣純度顯示，可清晰觀察機器產(chǎn)氮氣的純度，精度高
5. 內(nèi)置壓縮機，無需外配，且采用懸空隔音系統(tǒng)，噪音小
6. 雙重壓力值可調(diào)系統(tǒng)，操作簡單方便
型號 | AYAN-20L |
出氣量 | 20L |
純度值 | 99% |
壓力值 | 0-0.6mpa |
漏點 | -45°C |
過濾系統(tǒng) | 三級 |
總功率 | 2600W |
工作電壓 | 220V 50HZ |
外形尺寸 | 400x300x1300mm |
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